TER

La ligne provenant du Sud (Valence/Péage de Roussillon/Vienne) sera t-elle améliorée ?

Le niveau d’offre sur l’axe Valence – Lyon est déjà conséquent. Il n’est pas prévu de modifications pour le service 2011 (mis en service en décembre 2010).

Pour information, voici un panel des lignes existantes :

Depuis Valence, la desserte actuelle en pointe offre :

o        une fréquence à la ½ heure pour Lyon Perrache (départ de Valence à 5h37, 6h07, 6h37, 7h07, 7h37 et 8h07) avec la desserte de toutes les gares entre Valence et Vienne puis Jean Macé et Lyon Perrache

o        une desserte à l’heure pour Lyon Part-Dieu qui dessert également toutes les gares entre Valence et Vienne

o        une liaison rapide toutes les heures entre Valence et Lyon Part-Dieu qui dessert les gares de Tain-l’Hermitage-Tournon, Le Péage du Roussillon et Vienne

Depuis Vienne, la desserte actuelle en pointe offre :

o        la même desserte que depuis Valence (cf. ci-dessus)

o        avec en complément des trains périurbains cadencés à la ½ heure en heure de pointe qui desservent toutes les gares entre Vienne et Lyon Perrache

Les trains à destination de Perrache desservent systématiquement la gare de Jean Macé.

sources : http://agora/ProjetsTransversaux/LaRegionenMouvement/SiegealaConfluence/Article/Questions_reponsesPDA2010.aspx

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------